Come scegliere il tuo retrovisore

La scelta del corretto retrovisore laterale per le portiere della tua auto è più facile di quanto tu possa credere, ma facendo solo un po' di attenzione; non esiste un solo modello, ma diversi in base alla configurazione e alle funzionalità. Scopriamo come riconoscerli e, quindi, acquistare quello giusto.

Lato DX o SX?

Prima di tutto, bisogno scegliere il lato corretto del retrovisore. Per far questo, immagina di essere seduto nell'abitacolo della tua auto, al posto del guidatore. Fatto? Bene, lo standard per la ricerca dei ricambi dice che il lato del guidatore, dove sei seduto, è il SINISTRO (SX), mentre quello del passeggero è il lato DESTRO, DX.

D'ora in avanti tieni sempre a mente questo concetto, espresso ancora più chiaramente dalla figura di seguito mostrata:

I lati corretti in un automobile

 

Retrovisore Manuale o Elettrico?

Adesso, passiamo alle istruzioni da seguire per la corretta scelta della configurazione del retrovisore.

Cominciamo subito dalla regolazione del vetro del retrovisore. Abbiamo due possibilità: vetro regolato elettricamente dall'abitacolo (con un apposito comando elettrico / elettronico), oppure regolazione manuale del vetro (con una leva, manovella). Nel primo caso avremo a che fare con un retrovisore ELETTRICO, mentre nel secondo MANUALE.

Stiamo bene attenti a non confondere la regolazione elettrica del vetro con la richiudibilità elettrica del retrovisore! Questa ultima caratteristica è detta RIBALTABILITA' del retrovisore, e lo vedremo dopo.

Il mio retrovisore è Termico?

Ok, abbiamo visto finora come scegliere il lato corretto e la differenza tra un retrovisore elettrico e manuale, adesso vediamo la caratteristica del vetro termico. Il vetro può essere riscaldato (e quindi con la funzione sbrinamento) oppure no. Il tuo retrovisore ha questa funzione?

Specchio delle mie brame, sei anche ribaltabile?

Passiamo alla funzione di richiudibilità elettrica. Un retrovisore è detto ribaltabile elettricamente (o solo RIBALTABILE) se è possibile chiuderlo su se' stesso con un comando elettrico (che può essere un pulsante o la chiusura elettrica centralizzata). Se non è richiudibile elettricamente, allora possiamo chiuderlo solamente manualmente, con la nostra cara vecchia mano. Avete appena scoperto di possedere un retrovisore ribaltabile oppure manuale, e quindi conoscete ora la differenza per poter indirizzarvi verso un corretto acquisto.

Come scelgo il colore del mio retrovisore?

Sfatiamo un mito di alcuni nostri clienti e utenti, che spesso ci hanno posto questa domanda: in realtà, i produttori di retrovisori non producono le calotte con tutti i colori delle auto in circolazione: semplicemente, si hanno solo due opzioni. La prima è la calotta prodotta in PRIMER, un materiale adatto ad essere verniciato dal carrozziere con il colore della propria auto. Quindi, se si possiede un retrovisore con un colore che sia diverso dal nero e comunque, verniciato, allora si dovrà acquistare un retrovisore con calotta in primer e successivamente farla verniciare. L'altra opzione è il retrovisore con calotta nera, non verniciabile, ove previsto dal proprio modello di auto.

Altre caratteristiche speciali

Bene, abbiamo descritto i principali aspetti che descrivono un retrovisore, passiamo ora a quelli con caratteristiche speciali, che si riferiscono soprattutto ai modelli di auto nuovi o comunque relativamente recenti.

Abbiamo la memoria, la luce di cortesia, il fanalino integrato. Descriviamole in ordine. 

La memoria è una caratteristica particolare del retrovisore, ove sia presente, che permette di registrare delle posizioni del vetro a determinate configurazioni, come ad esempio la retromarcia. Se, impostando la retromarcia il retrovisore si regolerà automaticamente per aiutarvi nella manovra, allora il retrovisore è con memoria.

La luce di cortesia è semplice da spiegare: è una luce che offre una tenue illuminazione di aiuto per accesso all'auto o per rovistare tra la borsa (classico) prima che si entri in auto.

Il fanalino integrato non è altro che la freccia integrata nel retrovisore.

Ok, tutto chiaro. Ma come capisco se il retrovisore è quello giusto per il modello della mia auto?

Dopo aver letto le linee guida per scegliere correttamente il giusto retrovisore, adesso non resta che verificare il modello e anno e mese di immatricolazione della tua auto. Nel nostro negozio online abbiamo diviso i retrovisori per modelli e anno di riferimento per ogni marca, quindi non ti resta altro da fare che controllare i dati nel libretto della tua auto, usando magari questa immagine esemplificativa:

Libretto circolazione auto

Prendere nota di modello, mese e anno di prima immatricolazione dell'auto e poi navigare nel nostro sito partendo da marca, modello e infine corretto anno dell'auto.

Non mi occorre il retrovisore completo, ma solo la calotta o la piastra

Nel nostro store disponiamo anche delle singole calotte, piastre specchio, cornici, fanalini frecce. basta cercarle nella voce del menu categoria corretta.

Bene, credo di essere pronto a scegliere il retrovisore giusto, ma posso chiamarvi?

Certamente. Puoi scegliere di contattarci per email oppure di chiamarci al numero 0932 1846291, dal lunedì al venerdì, dalle 8,30 alle 13,00 e dalle 15,00 alle 18,30, un operatore sarà a tua disposizione per aiutarti nella scelta.

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